Worm Gear Reducer คืออะไร?

 

ตัวลดเกียร์เวิร์มเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณเชิงกลทั่วไปที่ได้รับฟังก์ชั่นการลดความเร็วเพิ่มแรงบิดและการเปลี่ยนแปลง

 

ทิศทางการส่งผ่านผ่านหนอนและล้อหนอน คุณสมบัติหลักของมันคือการใช้การส่งแรงเสียดทานแบบเลื่อนระหว่าง

 

ฟันเกลียวของหนอนและฟันเกลียวของเกียร์หนอนซึ่งมีอัตราส่วนลดลงสูงและลักษณะการล็อกตัวเอง

 

โครงสร้างหลักและหลักการทำงาน

หนอน

 

เพลารูปเกลียวซึ่งมักจะเป็นส่วนประกอบอินพุตที่ใช้งานอยู่ขับเกียร์หนอนให้หมุนเมื่อมันหมุน

 

การออกแบบหัวเดียวหรือหลายหัว (ยิ่งมีหัวมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีประสิทธิภาพสูงขึ้น แต่อัตราส่วนการลดลงจะลดลง)

 

ล้อหนอน

 

เกียร์ที่มีฟันเกลียวพิเศษตาข่ายกับหนอนและส่งการเคลื่อนไหวไปยังเพลาเอาท์พุท

 

มันมักจะทำจากบรอนซ์หรือเหล็กหล่อเพื่อทนต่อการสึกหรอและลดแรงเสียดทาน

 

หลักการส่ง

 

เมื่อหนอนหมุนวงกลมเต็มหนึ่งวงเวิร์มจะเปลี่ยนฟันหนึ่งซี่ (ในกรณีของหนอนปลายเดียว) ดังนั้นอัตราส่วนการลดลง=หมายเลข

 

ของฟันบนเกียร์หนอน\/จำนวนหัวหนอน (ตัวอย่างเช่น: เวิร์มเฟือง 40 ฟัน, หนอนเดี่ยวปลาย→อัตราส่วนการลดลง 40: 1)

 

ทิศทางการส่งผ่านมักจะถูกเซรเมื่อ 90 องศา (เพลาอินพุตและเอาต์พุตเป็นแนวตั้งฉาก)

 

ลักษณะหลัก

อัตราส่วนการลดลงสูง

 

ขั้นตอนเดียวสามารถบรรลุอัตราส่วนการลดลง 5: 1 ถึง 100: 1 โดยมีโครงสร้างขนาดกะทัดรัด

 

อสังหาริมทรัพย์

 

เมื่อมุมตะกั่วของหนอนน้อยกว่ามุมแรงเสียดทานการส่งสัญญาณย้อนกลับจะถูกล็อค (ล้อหนอนไม่สามารถขับหนอน)

 

เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องใช้การหมุนต่อต้านการย้อนกลับ (เช่นเครนและลิฟต์)

 

เสียงที่ราบรื่นและต่ำ

 

การส่งแรงเสียดทานแบบเลื่อนนั้นเงียบกว่าเกียร์ แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า (โดยปกติ 40% ถึง 85%)

 

มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง

 

พื้นที่ติดต่อของเกียร์หนอนและหนอนมีขนาดใหญ่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานโหลดขนาดกลาง