ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำเหนี่ยวนำสามเฟสผลิตขึ้นได้อย่างไร?

การก่อตัวและความเร็วในการหมุนของสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน

เมื่อขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำเหนี่ยวนำสามเฟสเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟส สนามแม่เหล็กหมุนจะถูกสร้างขึ้น เนื่องจากกระแสไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสแตกต่างกันตามเวลา 120 องศา สนามแม่เหล็กที่เกิดขึ้นในขดลวดสเตเตอร์จึงแตกต่างกัน 120 องศาในอวกาศ และแปรผันตามไซน์ซอยด์ตามเวลา ตามหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า สนามแม่เหล็กทั้งสามนี้จะถูกซ้อนทับกัน ซึ่งจะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่ภายในแกนสเตเตอร์

 

การหมุนของโรเตอร์ต่อไปนี้และความเร็วจริง

สนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนจะตัดขดลวดโรเตอร์ และตามกฎของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า แรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะถูกสร้างขึ้นในขดลวดโรเตอร์ เนื่องจากขดลวดโรเตอร์ปิดอยู่ จึงเกิดกระแสเหนี่ยวนำขึ้น

ขดลวดโรเตอร์ที่มีกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะต้องได้รับแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน ซึ่งก่อให้เกิดแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน ทิศทางการหมุนของโรเตอร์จะเหมือนกับทิศทางการหมุนของสนามแม่เหล็ก

อย่างไรก็ตาม ความเร็วของโรเตอร์จะน้อยกว่าความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่เสมอ เพราะถ้าความเร็วของโรเตอร์เท่ากับความเร็วซิงโครนัส ก็จะไม่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนกับโรเตอร์ ขดลวดของโรเตอร์ จะไม่ตัดเส้นแรงแม่เหล็ก จะไม่สร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำและกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำ และมอเตอร์จะไม่สามารถสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อรักษาการหมุนได้

 

อะไรคือปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำเหนี่ยวนำสามเฟส?

 

ความถี่ไฟฟ้า

ความเร็วซิงโครนัสของมอเตอร์เหนี่ยวนำเหนี่ยวนำสามเฟส (ความเร็วการหมุนตามทฤษฎีของสนามแม่เหล็กหมุน) เป็นสัดส่วนกับความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ

 

จำนวนขั้วของมอเตอร์

จำนวนขั้วจะแปรผกผันกับความเร็วซิงโครนัส จำนวนขั้วของมอเตอร์ถูกกำหนดโดยการออกแบบขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์

 

โหลดแรงบิด

เมื่อแรงบิดโหลดของมอเตอร์เปลี่ยนแปลง ความเร็วของมอเตอร์ก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ อัตราสลิปจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามขนาดของแรงบิดโหลด เพื่อรักษาสมดุลระหว่างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงบิดโหลด

 

แรงดันไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าจะส่งผลต่อแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง แรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าจะลดลง ถ้าแรงบิดโหลดไม่เปลี่ยนแปลง เพื่อให้แรงบิดโหลดสมดุล อัตราสลิปจะเพิ่มขึ้น และความเร็วที่แท้จริงของมอเตอร์จะลดลง ในทางตรงกันข้าม เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเพิ่มขึ้น แรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น และความเร็วที่แท้จริงของมอเตอร์อาจเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปอาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้